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40代 女性さん
愛車は2007年夏限定色パールホワイト。1〜2か月に1度の給油しかしないほどの乗車頻度で、ろくにメンテナンスもせず5年半が経過…冬の間はほぼ放置だったせいか3月にセル始動が不可能に。バッテリーがエンプティ状態。キックでなんとかエンジン始動。総走行距離7千km、バッテリーの寿命でしょうから初のバッテリー交換することにしました。 大手バイク用品量販店ではバッテリー本体が1万数千円が相場で、工賃が1575円。自分で交換できれば充電器付きで5千円未満はとっても魅力的。当方バイクのことを全く知らない中年女性ですが自力でバッテリー交換に挑みました。 液体の入った小さなポリタンクをバッテリーに挿しこみ液を注入するタイプです。点滴のようにポタポタと液体が落ちていくので30〜40分はかかるかと思います。注入完了後は1時間は放置しなくてはいけないので、準備の所要時間は2時間程度(作業は待ち時間が多いだけで簡単なものです) 注入済みで販売されているバッテリーよりも直前注入型のほうが寿命が長いと聞きましたのでガマンガマン。ただし液体は劇物らしくビニール手袋・保護メガネ着用と書かれています。お子様やペットのいるご家庭は要注意です。 アドレスv125のステップ部分にある蓋は小さな六角レンチで開きます。 (組み立て家具に付属されていた六角レンチで大丈夫でした) プラスドライバーで黒いコード→赤いコードの順に外し古いバッテリーを取り出し、新しいバッテリーをはめ込み、赤いコード→黒いコードを取り付け、再びステップの蓋のボルトを締めれば完了です。とても簡単でした。交換の所要時間は5分程度。 こちらのお店のバッテリーは電圧が高いため初期充電は不要と書いてありましたので、充電器は万が一バッテリーが上がった時のために常備しておきます。充電時はとてもコンパクトで手のひらサイズの箱に収まっていました。 バッテリー交換後とてもパワフルになり、セル一発始動…新車の時みたいです。

20代 男性さん
バッテリーをバイク屋で交換するだけで数万円掛かるのに凄く安くてお得です。充電器もついてるのでお買い得です。

年齢不詳さん
バッテリーに希硫酸入れるのも刺すだけの手軽さ 今回は説明書通り、希硫酸入れて1時間放置後 充電器で追充電。スクーターも元気に目覚めました。 バッテリーは消耗品、高くてもハズレも有るし 安いので1年持ってくれたら充分 充電器もセットなので弱くなったら充電できるし 良い買い物出来ました 交換時期来ましたら又利用させてもらいます。

年齢不詳さん
自分で電解液を入れる必要がありますが、難しいこともなく、出来ました。 液入れ済み、初期充電済みの格安バッテリーは、本当に新品が送られてくるの?と言う不安がありますが、その点自分で液入れするこちらの商品なら大丈夫かと思い購入しました。 充電器も問題なく使え、バイクのセルも良く回るようになりました。

20代 男性さん
バッテリーの予備で購入したので、まだ使用していませんが物自体はしっかりして良さそうなので満足です。

年齢不詳さん
バイクのバッテリーが弱くなってきていたので、購入を検討してました。決め手は充電器とセットでリーズナブルなところ。またショップの対応が素早く、すぐに届いて助かりました。大変満足しています。

20代 男性さん
バッテリーの他に、充電器がセットになっているのですごく助かります。

年齢不詳さん
小型で車両に常時携行できそうな充電器もちゃんと作動している。 バッテリーは電解液?が初めから注入されておらず別容器で付属するため信頼性に対して安心感がある。 ありがとうございました。

30代 男性さん
何よりも安いっ! 充電器もついてこの値段。 使用はこれからですがクチコミからして大丈夫でしょう!!

30代 男性さん
最初に元の弱ってるバッテリーを充電してみましたが充電不可でした…残念です。新しいバッテリーはうまく使えています(^^)定期的に充電して3年ぐらい使おうと思います♪